Kai ekskavatorius turi nenormalų triukšmą, kai jis sukasi, jei visos revoliucijos metu yra triukšmas tam tikroje padėtyje, jis turi būti išbandytas. Apsvarstykite, ar krumpliaračio pavara ir didelė žiedinė pavara yra sulaužyti dantis. Tuo pačiu metu dažniausia problema yra didelės ekskavatoriaus žiedinės pavaros danties lūžis. Dantų lūžis paprastai atsiranda viršutinėje danties pločio pusėje, o lūžio paviršius kerta viršutinį danties paviršių ir sudaro 45 ° ~ 60 ° kampą. Net jei visas dantis nukrenta, įtrūkimą sukelia išsiplėtimas iš viršaus į apačią.

Xuzhou XZWD sunkiai dirbo, kad surastų laužytų dantų problemos sprendimą ekskavatoriams. Konkretus planas yra padalintas į šiuos procesus:

1. Įsitikinkite, kad didelių ir mažų pavarų šoninis klirensas yra ne mažesnis kaip 0,06x modulis.

20 tonų ekskavatoriui „Module“ modulis yra 10 modulių, o didelių ir mažų pavarų danties šoninis klirensas yra ne mažesnis kaip 0,6 mm.

Ekskavatoriaus atsarginių dalių rinkoje, nes klientai nekreipia daug dėmesio į dantų šoninį klirensą, kai įjungiamos didelės ir mažos pavaros, dantų lūžio greitis išlieka aukštas, todėl paskelbėme ryšį tarp sulaužyto danties ir danties šoninio prošvaisos ir leisdami jiems suprasti danties šoninio prošvaisos valdymą. Ne, sulaužytas sukramto guolio dantis neišvengiamas.

Po kelerių metų viešumo dantų laužymo greitis sumažėjo nuo ankstesnių 6% iki maždaug 5%.

2. 37 ° įstrižos pavarų perlenkimo atrama. Pavarų dėžė, esanti ant neuždengimo paviršiaus, keičiamas nuo pilno danties pločio iki 37 ° kranto Ankstyvųjų sulaužytų dantų problema, esanti iš klojaus žiedo.

Atlikus šį patobulinimą, po dvejų metų statistikos, dantų lūžio greitis su šiuo liekniu guoliu sumažėjo nuo ankstesnių 5% iki maždaug 4%.

3. Besikeičianti pavarų atrama laipsnišku kietumu. Kadangi sulaužytus sukramto žiedo dantis sukelia išspaudimas, kaip išvengti didelių ir mažų pavarų išspaudimo. Kai pavara yra sukietėjus indukcijai, krumpliaračio šildymo dalis yra padalinta į tris dalis: normalią kietą zoną, pereinamąją zoną ir minkštą zoną. Kietos zonos kietumas yra HRC5056, o minkštos zonos kietumas yra užgesintas ir grūdintas plieninės matricos kietumas.

Tokiu būdu, kai didelės ir mažos pavaros yra pritvirtintos ir suspaustos, viršutinio galo paviršiaus minkšta plotas bus suspaustas ir deformuotas.

Neapspaudęs. Po metų duomenų statistikos nėra sudužusio dantų reiškinio, turinčio šį liekną guolį, kuris labai gerai išsprendžia sudaužyto danties problemą.